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党的二十届三中全会强调，进一步全面深化改革，必须“更加注重系统集成，更加注重突出重点，更加注重改革实效，推动生产关系和生产力、上层建筑和经济基础、国家治理和社会发展更好相适应，为中国式现代化提供强大动力和制度保障”。这蕴含着进一步全面深化改革的方法论。

为提升成都国际航空枢纽能级，成都海关积极落实海关总署优化营商环境16条措施，持续提升“7×24小时”预约通关服务水平，全力保障进出口货物口岸快速通关，积极探索物流路径优化创新举措，推动两场协同发展，做优对企服务，优化口岸营商环境，为促进外贸高质量发展搭建了广阔平台。(完)

深江铁路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里。全线深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里，桥隧占比达98%。由中铁二十五局承建的12标段，主要包括13.41公里正线、江门疏解线、江门动走线及存车场站前工程、455孔双线梁和92孔单线梁架梁任务以及全线铺轨等施工任务。

法规体系建设长足发展。党的十八大以来，西藏践行“治国必治边、治边先稳藏”的战略思想，制定实施一批地方性法规、政府规章和规范性文件，建立科学完备的法规体系，加强法治政府和法治社会一体化建设，实现对自治区各项事务治理的制度化、规范化、程序化。截至2022年底，自治区人大及其常委会先后制定实施160件地方性法规和具有法规性质的决议、决定，确保稳定、发展、生态、强边四件大事及涉及社会管理、民生福祉等各类事项都能在法治轨道上运行。自治区人大及其常委会从地方实际出发，突出地方特色，立足重要的国家安全屏障和生态安全屏障，先后制定并颁布实施《西藏自治区民族团结进步模范区创建条例》《西藏自治区国家生态文明高地建设条例》。从2021年开始，西藏所有设区的市都拥有地方立法权。地方立法主体的扩大和地方立法体制的完善，为西藏社会的稳定繁荣提供了法治保障。